¿Hay algún deporte en el que puedan competir en igualdad hombres y mujeres?

Existen factores biológicos que limitan la potencia física de una mujer con respecto a un hombre. Por eso en todas las prácticas deportivas en las que esta presente la fuerza física, la resistencia o una mezcla de ambas, las mujeres siempre parten con una cierta desventaja. Las féminas tienen un menor desarrollo de la caja torácica y un corazón más pequeño, lo que va a provocar una menor cantidad de sangre en el cuerpo, así como un menor volumen sistólico, lo que va a provocar que su frenuencia cardiaca sea mayor. También sus parámetros de función respiratoria son inferiores a los del sexo masculino, porque tienen menor capacidad pulmonar total. Por tanto, ambos sexos solo podrían competir en igualdad de condiciones en aquellas pruebas donde únicamente prime la habilidad, es el caso de la hípica único deporte olímpico donde ambos sexos compiten mezclados.

Por: Andrés Moreno

La edad dorada.

La edad dorada en deporte se conoce como la edad ideal para la practica de una especialidad deportiva, ésa en al que se supone que el deportista debe lograr su cima, ¿pero realmente existe?

Para Silvio Rubio, uno de los doctores del comité ólimpico español no hay ninguna duda de que cada tipo de deporte presenta una edad ideal, por ejemplo para las especialidades de resistencia, gran contacto o lanzamientos la edad más apropiada estaría sobre los 30 años, mientras que en gimnasia estarían sobre los 15 o 16 años. Sin embargo también es cierto que las nuevas técnicas de entrenamiento y de tratamiento de lesiones hacen que la vida deportiva de los atletas este aumentando considerablemente, de esta manera ver a tantos velocistas con 30 años, gimnastas de ventimuchos o nadadores de casi 40 años como hemos visto en las últimas olimpiadas de Pekín, hace apenas unas décadas hubiese sido impensable.

El mejor ejemplo lo tenemos en nuestra Almudena Cid, que en Pekín entró en la final de gimnasia artística con 27 años, siendo estos sus cuartos juegos olímpicos.

Por: Andrés Moreno

Los mejores del 2008

En breves incluiremos una encuesta en el blog sobre los mejores deportistas de este año, por ahora el que quiera puede dejar su opinón en forma de comentarios en este mismo artículo.

Por: Andrés Moreno

¿Qué es el Handicap en un jugador de golf?

El handicap se utiliza para calificar el nivel de un golfista, ya sean amateurs o profesionales. En adultos el handicap se divide en valores que van del 0 al 36, de esta manera el 36 es el primer handicap que un club de golf (supervisado por la federación territorial de turno) otorga a su jugador, así que a menor handicap mejor golfista.

Lo que se pretende con esto es que varios golfistas de diferente nivel puedan agruparse y jugar en una misma competición, de manera que el jugador con el nivel más bajo, es decir, con un handicap más alto, tendrá más golpes para completar el campo, que aquél que tiene un nivel mayor. Por ejemplo un jugador con un handicap de 20, para estar en el par en un campo con 18 hoyos con par 72, debería completar el recorrido con 92 (72+20) golpes, mientras que un profesional con handicap 0, tendría que utilizar solo los 72 golpes para estar en el par.

(Y por si eres un aficionado aquí dejo unas pequeñas lecciones para mejorar tu swing.)

Por: Andrés Moreno

Reta a la corriente

El origen del kayak se remonta a los esquimales, que utilizaban estas pequeñas embarcaciones para pescar y cazar. Hoy en día el kayak es un deporte que presenta dos modalidades: el kayak en aguas tranquilas y el kayak en aguas bravas.

El segundo es el que esta recogiendo más adeptos, este se basa en deslizarse con la máxima pericia por la corriente descendente de un río. Entre las diferentes modalidades, destaca el slalom, la más importante y además la única olímpica. Los kayakistas afirman que la base de este deporte es su propia transformación en una embarcación, en el que el riesgo es el destino y la adrenalina el único timón para llegar a buen puerto.

¿Dónde podemos aprender Kayak?

Hay muchos sitios por toda España, pero quizás el más importante sea la escuela de Aguas Blancas en Aínsa (Huesca), donde se imparten cursos de iniciación por unos 60 euros. (www.aguasblancas.com).

Y por si consigues llegar a ser todo un experto y los ríos de nuestro país se te quedan pequeños aquí tienes los de mayor dificultad del mundo.

Colorado (EEUU), Petrohué (Chile), Zambezi (Zimbabue), Moldava (Republica Checa), Kola (Rusia), Tamur (Nepal) y Buller (Nueva Zelanda). ¡Feliz descenso!

Por: Andrés Moreno

Cuando los numeros no engañan.

Uno de los objetivos prioritarios que tienen la FIA y la FOTA (siglas de federación internacional del automóvil y asociación de equipos de formula 1) para el próximo año es la de reducir costes, y con motivo de ello se han reunido esta semana para tratar sobre este tema.

Lo bueno es que ambas partes están de acuerdo en que el circo de la formula 1 debe abaratarse, lo malo es que no saben como, o al menos eso se deduce del escueto comunicado de ayer en el que decía: “La reunión de hoy en Ginebra ha producido significativas medidas de ahorro para 2009 y 2010. La FOTA trabaja urgentemente en propuestas para 2010 y los años siguientes”.

Y es que la competición automovilística mas importante del mundo le sale muy cara a las escuderías, por ejemplo el precio total de un solo coche anualmente (incluyendo piezas reemplazadas y las distintas evoluciones) suele llegar a los 45 millones de euros... Ahí van unos datos más aproximados:

- Chasis: 92 mil euros.
- Retrovisor: 700 euros.
- Butaca: 1700 euros.
- Alerón trasero y delantero: 8.300 y 13.200 euros respectivamente.
- Motor: 181 mil euros.
- Cambios y transmisión: 98mil euros.
- Suspensiones: 106 mil euros.
- Disco de frenos: 66mil euros.
- Una vuelta de entrenamiento de un monoplaza cualquiera: mil euros de media.

Por: Andrés Moreno